“Peranan Infrastruktur Dalam Menjadikan India Sebagai Ekonomi 5 Trilyun”

Oleh : Anita Das / G. Srinivasan : India bersiap untuk meningkatkan ukuran ekonominya menjadi lima triliun dolar dalam lima tahun ke depan dan ekonomi sepuluh triliun dolar dalam delapan tahun mendatang sesudahnya. Peran penting infrastruktur dalam usaha ambisius ini hampir tidak dapat diraih. India telah menghabiskan lebih dari satu triliun dolar per tahun untuk infrastruktur, sebagaimana tanggapan di Parlemen dalam sesi yang baru saja disimpulkan. Menteri Negara Keuangan Mr. Anurag Singh Thakur mengatakan ini di Lok Sabha. Dia mengatakan bahwa perkiraan anggaran pengeluaran pemerintah untuk infrastruktur pada 2018-19 adalah 5,97 triliun rupee.

Tujuan untuk menumbuhkan ekonomi domestik menjadi lima triliun dolar pada tahun 2025, meskipun tampaknya luar biasa, masih dalam realisasi. Langkah-langkah proaktif untuk mempromosikan infrastruktur dan menempatkannya di tempat sedang dilakukan adalah petunjuk untuk hal ini. Keadaan ekonomi yang masih ada adalah 2,8 triliun dolar, ini akan membutuhkan kompas tingkat tahunan sebesar 8 persen selama lima tahun ke depan. Ini adalah tujuan yang kredibel, mengingat bahwa ekonomi India bahkan dalam keadaan melambat, telah tumbuh di kisaran 6-7 persen di masa lalu, para ahli berpendapat. Survei Ekonomi sebelum anggaran dan Menteri Keuangan Nirmala Sitaraman dalam pidato anggarannya mengakui perlunya menghidupkan kembali “roh hewan” untuk memacu siklus investasi, pekerjaan, produktivitas, ekspor, konsumsi, dan pertumbuhan yang baik.

Komite Kebijakan Moneter terbaru dari Reserve Bank of India, menyelesaikan pemotongan 35 basis poin tidak konvensional dalam suku bunga pinjaman bank kepada peminjam sektor riil dalam perekonomian minggu ini. Dengan ini, bank puncak telah memangkas suku bunga dalam empat pengumuman kebijakan berturut-turut sejak Februari tahun ini, berjumlah 110 basis poin, dengan demikian menandakan niatnya untuk melakukan pengangkatan berat untuk menjaga aliran kredit ke segmen produktif sehingga kegiatan ekonomi, secara umum dan infrastruktur khususnya, bisa dipercepat.

Korelasi antara investasi infrastruktur dan pertumbuhan ekonomi di negara ini sangat tinggi. Korelasi investasi dalam infrastruktur darat, jalan, kereta api, dan bandara terhadap PDB (produk domestik bruto) lebih tinggi dari 0,90 yang menunjukkan bahwa terdapat sinergi yang kuat antara PDB dan investasi dalam infrastruktur. Itulah alasan mengapa pemerintah Aliansi Demokratik Nasional (NDA) telah berfokus pada investasi di bidang infrastruktur sejak inning di tahun 2014, dan juga sebelumnya dalam masa jabatan pemerintah NDA selama pemerintahan Vajpayee, untuk membangun jalan raya nasional di bawah 'Golden Quadrilateral'.

Pemerintah dipandu oleh kanon yang diakui secara universal bahwa keberhasilan transformasi sosial dan ekonomi suatu perekonomian tidak diragukan lagi bergantung pada penyediaan dan perluasan fasilitas infrastruktur yang inklusif dan berkelanjutan kepada masyarakat. Tidak heran pengeluaran infrastruktur fisik melalui investasi publik dan bujukan ke sektor swasta untuk berpartisipasi dalam proyek infra-panjang di tanah, kereta api, jalan dan bandara naik dengan pesat dalam beberapa tahun terakhir.

Langkah-langkah yang diambil untuk meningkatkan investasi sektor swasta di sektor infra termasuk peluncuran kendaraan finansial yang inovatif seperti Dana Utang Infrastruktur, Perwalian Investasi Infrastruktur (InvIT), Perwalian Investasi Real Estat (REIT) dan pengarusutamaan kemitraan Pemerintah-Swasta di sektor-sektor infrastruktur melalui pendanaan kesenjangan viabilitas dan tinjauan berkala sub-sektor Infrastruktur Daftar Induk Harmonisasi.

Dengan tujuan meningkatkan investasi di bidang infrastruktur, Dana Investasi dan Infrastruktur Nasional (NIIF) didirikan dengan modal sekitar 400 miliar dolar untuk menyediakan peluang investasi bagi proyek-proyek yang layak secara komersial di negara ini. Baru-baru ini, dana pensiun terbesar di Australia serta provinsi Ontario di Kanada masing-masing telah menandatangani perjanjian untuk berinvestasi hingga satu miliar dolar dengan NIIF Master Fund. Pertarungan proposal investasi terbaru di NIIF, yang didirikan pada 2015, untuk memacu investasi jangka panjang, akan sangat membantu meningkatkan pembiayaan infra. Anggaran serikat tahun ini telah memberikan dorongan yang menentukan untuk pembangunan infrastruktur dengan tujuan untuk menginvestasikan rupee 100 lakh dalam infrastruktur selama lima tahun depan. Sekian.