“Meningkatnya Investasi Indioa Di Sri Lanka”

Oleh : Anita Das / Dr. M.Samatha : India dan Sri Lanka telah menandatangani perjanjian senilai 91,26 juta dolar AS untuk peningkatan jalur kereta api dari Maho ke Omanthai yang mencakup 130 km. Perjanjian tersebut menganggap signifikansi sebagai garis akan ditingkatkan untuk pertama kalinya dalam 100 tahun. Kontribusi India terhadap peningkatan Kereta Api Sri Lanka sudah terkenal dan sejauh ini New Delhi telah berkomitmen 1,3 miliar dolar AS saja untuk pengembangan kereta api di negara pulau itu.

Ini menunjukkan bahwa India ingin meningkatkan investasinya dan terbuka untuk investasi bersama dengan negara ketiga. Proyek-proyek yang dilakukan oleh India adalah proyek yang berfokus pada manusia, berfokus pada kesehatan, pendidikan, dan konektivitas. Bulan ini sendiri, 100 desa percontohan yang dibangun dengan bantuan India diresmikan di Distrik Gampaha. Desa-desa ini adalah bagian dari 2.400 desa yang dijanjikan India untuk dibangun di seluruh Sri Lanka selain 60.000 rumah yang sedang dibangun dalam perang yang melanda Utara dan Timur serta bagian tengah Sri Lanka. Dalam contoh lain, layanan ambulans di seluruh Pulau yang disediakan oleh India sangat dihargai oleh orang-orang Sri Lanka. Dengan membantu membangun desa percontohan di seluruh negeri, tidak hanya di Tamil yang didominasi Utara dan Timur, India telah mengirim pesan positif kerja sama, khususnya untuk membangun kepercayaan yang diperlukan untuk meningkatkan kerja sama strategis.

Ini adalah aspek penting dari kerja sama India. Meskipun turbulensi internal dalam politik Sri Lanka, proyek-proyek pembangunan India sedang dilaksanakan tanpa banyak penundaan. Pemilihan Presiden yang akan datang dan kekacauan politik di Sri Lanka karena perbedaan antara Presiden Maithripala Sirisena dan Perdana Menteri Ranil Wickramasinghe telah menduduki banyak perdebatan politik di Sri Lanka. Serangan hari Minggu Paskah telah menempatkan situasi keamanan negara dalam bahaya. India menanggapi dengan ganas pergolakan politik di Sri Lanka dan meminta kepemimpinan negara untuk menyelesaikan perbedaan melalui cara konstitusional. Untuk mengatasi masalah keamanan, India telah mendesak tindakan kolektif yang ditentukan oleh masyarakat internasional untuk memerangi terorisme lintas batas.

India telah mampu meningkatkan investasinya di sektor-sektor strategis seperti pelabuhan. India, Jepang dan Sri Lanka telah sepakat untuk bersama-sama mengembangkan 'Terminal Peti Kemas Timur' di pelabuhan Kolombo. Keputusan untuk mengambil proyek bersama dipandang sebagai langkah penting untuk memeriksa peralihan berkelanjutan Tiongkok ke wilayah tersebut. Beijing telah mendapatkan pelabuhan Hambantota yang strategis dan penting dalam masa sewa 99 tahun. Pada bulan April 2019, jalur kereta api baru dibuka yang menghubungkan kota pesisir Matara dan Beliatta di Hambantota, investasi pertama oleh Cina dalam proyek kereta api di Sri Lanka di bawah inisiatif Belt and Road (BRI).

India juga mengembangkan pelabuhan Kankesanthurai di Provinsi Utara dengan bantuan keuangan 45,27 juta dolar AS. Pada bulan Maret 2019, batu fondasi diletakkan untuk membangun kilang minyak di dekat pelabuhan Hambantota senilai 3,85 miliar dolar AS sebuah usaha patungan antara perusahaan terdaftar Singapura yang memiliki hubungan dengan bisnis India dan kementerian perminyakan Oman. Perdana Menteri Sri Lanka juga menyambut baik investasi multinasional di dekat Hambantota. India juga tertarik untuk mengembangkan pelabuhan Trincomalee serta Bandara Matala, tetapi modalitas dan investasi belum selesai.

Energi dan konektivitas adalah bidang lain di mana kedua negara telah menunjukkan minat dalam meningkatkan kerja sama. Pertemuan ke-4 Kelompok Kerja Bersama (JWG) tentang Kerjasama di Sektor Tenaga antara India dan Sri Lanka diadakan pada Juni 2019 untuk meninjau proyek tenaga surya di Sampur dekat Trincomalee dan proyek LNG di Kerawalapitiya.

Konektivitas tetap menjadi masalah sejak lama karena konflik etnis dan juga karena kelayakan komersial layanan feri antar pelabuhan seperti Kankesanthurai dan Karaikal dekat Puducherry. Dengan pengembangan pelabuhan Kankesanthurai dengan bantuan India, diharapkan konektivitas antara kedua negara akan ditingkatkan. Ini juga akan menguntungkan perdagangan dan pariwisata.

Perkembangan ini menunjukkan bahwa India telah melakukan diversifikasi kerjasamanya dengan Sri Lanka. Namun, India perlu meningkatkan pijakan strategisnya di negara Samudra Hindia. Sekian.

Comments

Popular posts from this blog

Mann Ki Baat 31.05.2020

“Respon Regional Pada Tantangan COVID-19”

“India Mengecam Interferensi Turki”